Wälzlager-Schulungen: Spezialisiert auf Großlager

Praxisnahe Schulungen für Eisenbahn, Windkraft und Schwerindustrie

Sie suchen Wälzlager-Schulungen mit Fokus auf Großlager? Als Spezialist für Schienenfahrzeuge und Industrieanlagen schule ich Ihr Team praxisnah. Besonders bei Großlagern über 500mm Durchmesser – von Radsatzlagern über Getriebe bis zu Windkraftanlagen.

 

10+ Jahre Erfahrung im Großlagerbereich | Schulungen direkt bei Ihnen vor Ort

Warum meine Wälzlager-Schulungen anders sind

 

Spezialisierung auf Großlager

Während andere Schulungsanbieter hauptsächlich Standardlager behandeln, fokussiere ich mich auf Großlager ab 200mm Außendurchmesser:

 

• Radsatzlager für Eisenbahn (Zylinderrollen-, Kegelrollen-, Pendelrollenlager)
• Getriebe-Großlager für Industrieanlagen und Windkraft
• Walzenlager für Walzwerke und Schwerindustrie
• Spindel- und Tischlager für Werkzeugmaschinen und Präzisionsmaschinen

Praxiserfahrung, nicht nur Theorie

10+ Jahre Hands-on mit Großlagern:
Ich habe hunderte Großlager ausgelegt, begutachtet und analysiert. Von 30 Jahre alten Straßenbahn-Radsatzlagern bis zu modernen Getrieben. Diese Erfahrung fließt direkt in meine Schulungen ein.

 

Herstellerunabhängig = objektiv:
Ich verkaufe keine Lager. Deshalb zeige ich Ihnen, was technisch richtig ist – nicht was ein Hersteller verkaufen will. Bei Großlagern sind die Unterschiede zwischen Herstellern erheblich.

 

Individuelle Schulungen für Ihre Anwendung

Keine Standard-PowerPoint-Präsentationen. Ich gestalte jede Schulung individuell:

• Basierend auf IHREN Fahrzeugen/Anlagen
• Mit IHREN Schadensfällen als Beispiele
• Fokussiert auf IHRE spezifischen Herausforderungen
• In IHRER Werkstatt mit IHREN Lagern

Meine Wälzlager-Schulungen im Überblick

Schulung 1: Grundlagen Großlager (1 Tag)

Für wen: Techniker, Instandhalter, Einkäufer
Teilnehmer: 6-12 Personen optimal
Format: Inhouse bei Ihnen vor Ort

 

Inhalte:

 

Vormittag: Theorie (4 Stunden)

• Was macht Großlager besonders? (Größe, Gewicht, Kosten, Lebensdauer)
• Bauarten im Großlagerbereich (Kugel, Zylinderrollen-, Kegelrollen-, Pendelrollenlager, auch mehrreihig)
• Belastungsarten und ihre Auswirkungen
• Lagerspiel und Vorspannung bei Großlagern
• Schmierung: Fett vs. Öl bei großen Abmessungen
• Schadenserkennung: Typische Schadensbilder

 

Nachmittag: Praxis (4 Stunden)

• Inspektion realer Großlager aus Ihrer Anlage/Ihrem Fahrzeug
• Schadenserkennung an Beispielen
• Vermessung von Lagerspielen
• Dichtungsprüfung und -bewertung
• Diskussion Ihrer spezifischen Fälle
• Q&A-Session

 

Ihr Nutzen:

• Team versteht Großlager-Besonderheiten
• Früherkennung von Problemen
• Bessere Kommunikation mit Lieferanten
• Vermeidung teurer Fehlentscheidungen

 

Investition: Auf Anfrage (abhängig von Teilnehmerzahl und Anfahrt)

 

Schulung 2: Radsatzlager für Eisenbahn (1 Tag)

Für wen: Eisenbahn-Instandhalter, Werkstattpersonal, ECM-Mitarbeiter
Teilnehmer: 6-10 Personen optimal
Format: Inhouse in Ihrer Werkstatt

 

Inhalte:

 

Vormittag: Eisenbahn-spezifisches Wissen

• Bauarten von Radsatzlagern (TBU/TAROL, Zylinderrollen- & Kegelrollenlager, Achslagereinheiten, Sonderbauformen)
• TSI-Anforderungen und Zulassungen
• Normen: DIN EN 12080, UIC, VPI-Richtlinien
• Schmierung (Fett) nach DIN EN 12081
• Lebensdauerberechnung und ihre Besonderheiten
• Prüfstand nach DIN EN 12082
• Besonderheiten bei Güterwagen vs. Triebfahrzeugen
• Obsoleszenz bei Radsatzlagern (was tun wenn nicht mehr lieferbar?)

 

Nachmittag: Praxis an Radsätzen

• Ausbau und Einbau von Radsatzlagern (Demonstration)
• Vermessung und Beurteilung
• Schadenserkennung an realen Beispielen
• Dokumentationspflichten für ECM
• Austausch über Ihre spezifischen Fahrzeugtypen

 

Besonderheit: Ich bringe Schadens-Beispiele mit (anonymisierte Fälle)

 

Ihr Nutzen:

• TSI-konformes Know-how im Team
• Richtige Beurteilung von Radsatzlagern
• Vermeidung vorzeitiger Ausfälle
• Bessere ECM-Dokumentation

 

Investition: Auf Anfrage (abhängig von Teilnehmerzahl und Anfahrt)

 

Schulung 3: Montage & Demontage von Großlagern (1 Tag)

Für wen: Mechaniker, Instandhalter, Werkstattpersonal
Teilnehmer: 4-8 Personen (kleine Gruppen für Hands-on)
Format: Praxis-Workshop in Ihrer Werkstatt

 

Inhalte:

 

Vormittag: Montage-Techniken

• Warum sind 80% aller Großlager-Ausfälle montagebedingt?
• Thermische Montage: Temperaturen, Zeiten, Risiken
• Hydraulische Montage: Werkzeuge, Drücke, Sicherheit
• Mechanische Montage: Nur im Notfall – wie geht’s richtig?
• Vorspannung einstellen bei Großlagern
• Schmierung nach Montage: Wie viel Fett/Öl?

 

Nachmittag: Demontage-Techniken

• Demontage ohne Beschädigung: Werkzeuge und Techniken
• Hydraulische Abzieher für Großlager
• Induktions-Demontage
• Was tun bei festsitzenden Lagern?
• Dokumentation für Schadensanalyse

 

Praktische Übungen:

• Montage/Demontage an Übungs-Lagern (falls vorhanden)
• Werkzeug-Demonstration mit Ihrem Equipment
• Fehlersuche an montierten Lagern

 

Ihr Nutzen:

• Drastische Reduktion von Montagefehlern
• Längere Lager-Lebensdauer
• Weniger Sekundärschäden an Wellen/Gehäusen
• Sicheres Arbeiten mit Großlagern

 

Investition: Auf Anfrage (abhängig von Teilnehmerzahl und Anfahrt)

 

Schulung 4: Schadenserkennung & -analyse bei Großlagern (0,5 Tage)

Für wen: Werkstattleiter, Instandhaltungsleiter, Techniker
Teilnehmer: 6-12 Personen
Format: Inhouse, theoretisch mit vielen Bild-Beispielen

 

Inhalte:

• Die 10 häufigsten Schadensbilder bei Großlagern
• Pittings, Risse, Abplatzungen: Ursachen erkennen
• Verschleiß durch Kontamination vs. Verschleiß durch Überlast
• Schmierstoffanalyse: Was sagen Farbe, Konsistenz, Geruch?
• Temperaturschäden erkennen
• Montagefehler vs. Betriebsschäden unterscheiden
• Dokumentation für Garantiefälle
• Analyse nach ISO 15243

 

Praktischer Teil:

• Beurteilung von 5-10 schadhaften Lagern (ich bringe Beispiele mit)
• Analyse Ihrer mitgebrachten Schadensfälle
• Erstellung eines Schadensberichts (Übung)

 

Ihr Nutzen:

• Schnellere Ursachenermittlung
• Bessere Garantie-Argumentation
• Vermeidung wiederkehrender Schäden
• Fundierte Kommunikation mit Lieferanten

 

Investition: Auf Anfrage (halber Tag = reduzierter Preis)

 

Schulung 5: Engineering-Workshop Großlager (2 Tage)

Für wen: Konstrukteure, Berechnungsingenieure, Engineering-Manager
Teilnehmer: 4-8 Personen
Format: Inhouse oder in Leipzig

 

Inhalte Tag 1: Auslegung

• Lagerauswahl bei Großlagern (Entscheidungskriterien)
• Lebensdauerberechnung nach ISO 281 (mit praktischen Beispielen)
• Dynamische Tragzahlen richtig anwenden
• Statische Tragzahlen: Wann relevant bei Großlagern?
• Lagerspiel-Berechnung und Vorspannung
• Wellen- und Gehäuse-Toleranzen für Großlager
• Thermische Effekte berücksichtigen

 

Inhalte Tag 2: Spezielle Themen

• Schmierstoff-Auswahl für Großlager (Fett vs. Öl)
• FEM-Analyse für Lagerumgebung (Überblick)
• Obsoleszenz-Management bei Großlagern
• Alternative Lösungen bei abgekündigten Typen
• Kosten-Optimierung ohne Qualitätsverlust

 

Praktische Übungen:

• Lebensdauer-Berechnung an Ihrem Anwendungsfall
• Lagerauswahl für konkrete Anforderung
• Fehlersuche in bestehenden Konstruktionen

 

Ihr Nutzen:

• Sicherheit bei Großlager-Auslegung
• Weniger Rückfragen beim Lieferanten
• Optimierte Konstruktionen
• Systematisches Vorgehen statt “Trial & Error”

 

Investition: Auf Anfrage (2-Tages-Paket)

 

Individual-Schulung: Maßgeschneidert für Sie

Sie haben spezielle Anforderungen? Ich entwickle eine Schulung genau für Ihren Bedarf.

 

Mögliche Themen:

• Getriebe in der Industrie
• Walzenlager für Walzwerke
• Großlager in Kränen und Baggern
• Spindel- und Tischlager in Werkzeugmaschinen und Präzisionsmaschinen
• Historische Eisenbahn (30-50 Jahre alte Lager)
• Hybrid-Lager und Keramik-Kugeln
• Condition Monitoring bei Großlagern

 

Format: 0,5 bis 3 Tage, je nach Thema

Warum Großlager-Schulungen so wichtig sind

Die besonderen Herausforderungen bei Großlagern

 

Kosten:
Ein Großlager kostet 5.000 – 150.000 €. Bei diesen Summen sind Fehler extrem teuer.

 

Lieferzeiten:
Großlager haben oft 12-26 Wochen Lieferzeit. Bei Ausfall droht langer Stillstand. Deshalb ist Früherkennung essentiell.

 

Komplexität:
Großlager haben andere Anforderungen als Standardlager:

• Thermische Effekte sind gravierender
• Transportschäden häufiger
• Montage anspruchsvoller
• Schadensbild-Interpretation komplexer

 

Obsoleszenz:
Großlager werden oft abgekündigt, weil die Stückzahlen klein sind. Ihr Team muss wissen, welche Alternativen möglich sind.

 

Was passiert ohne Schulung?

 

Typische Folgen von fehlendem Know-how:

• Montagefehler: Lager hält nur 10%-20% der erwarteten Lebensdauer
• Falsche Lagerauswahl: 200% zu teuer oder 50% zu schwach
• Verspätete Schadenserkennung: Sekundärschäden an Welle/Gehäuse
• Schlechte Lieferanten-Kommunikation: Missverständnisse, Fehllieferungen
• Unsichere Entscheidungen: Lange Diskussionen, zögerliche Freigaben

Was bringt eine Schulung?

Messbare Verbesserungen nach Schulung:

• 80% weniger Montagefehler → Lager halten 3x länger
• 50% schnellere Lagerauswahl → Engineering effizienter
• 30% Kostenreduktion → durch bessere Lieferanten-Verhandlung
• Früherkennung → Schäden erkannt bevor Totalausfall
• Einheitliches Know-how → weniger Abstimmungsbedarf

 

ROI: Typischerweise zahlt sich eine Schulung nach 2-3 vermiedenen Fehlern aus.

Referenzen & Erfahrung

Meine Expertise im Großlagerbereich

 

10+ Jahre spezialisiert auf große Abmessungen:
Seit 2014 arbeite ich intensiv mit Großlagern. Von Eisenbahn über Windkraft bis Schwerindustrie.

 

M.Sc. Maschinenbau (TU Freiberg):
Fundierte Ausbildung in Tribologie, Festigkeitslehre und Maschinenelemente. Nicht nur Praxis, sondern auch theoretisches Verständnis.

 

Hunderte Schadensfälle analysiert:
Ich habe Großlager-Schäden in allen Facetten gesehen. Dieses Know-how gebe ich in Schulungen weiter – anonymisiert, aber realitätsnah.

 

Branchen, die ich schule

• Eisenbahn: EVU, EIU, Werkstätten, ECM
• Schwerindustrie: Walzwerke, Bergbau, Kräne
• Maschinenbau: Getriebebau, Antriebstechnik, Werkzeugmaschinen
• Historische Bahnen: Museumsbahnen, Vereine

 

Was Teilnehmer sagen

“Endlich eine Schulung, die nicht nur Katalog-Wissen wiedergibt. Herr Pätzold kennt unsere Probleme aus der Praxis.”
— Werkstattleiter, ÖPNV-Betrieb

 

“Die Montage-Schulung hat unsere Ausfallrate bei Radsatzlagern halbiert. Hätten wir früher machen sollen.”
— Instandhaltungsleiter, Eisenbahnunternehmen

 

“Herstellerunabhängige Schulung – das war uns wichtig. Keine Verkaufsveranstaltung, sondern echtes Know-how.”
— Engineering-Manager, Maschinenbau

Schulungs-Formate & Organisation

Inhouse bei Ihnen vor Ort (empfohlen)

 

Vorteile:

• Schulung an IHREN realen Lagern und Anlagen
• Keine Reisekosten für Ihre Mitarbeiter
• Praxisnähe maximal
• Vertrauliche Behandlung Ihrer Schadensfälle
• Flexible Zeitplanung

Ablauf:

1. Vorgespräch: Ihre Anforderungen, Ihr Equipment
2. Individuelle Schulungsgestaltung
3. Durchführung bei Ihnen (1 Tag = ca. 8:00-16:00 Uhr)
4. Schulungsunterlagen als PDF zum Mitnehmen
5. Teilnahme-Zertifikate
6. Nachbetreuung: Ich beantworte Rückfragen auch nach der Schulung

 

Online-Schulung (für Theorie-Teile)

Format: MS Teams oder Zoom
Dauer: 2-4 Stunden
Teilnehmer: Max. 12

Geeignet für:

• Grundlagen-Theorie
• Schadenserkennung (Bildbeispiele)
• Normen und Standards
• Lieferanten-Qualifikation

Nicht geeignet für:

• Montage/Demontage (braucht Hands-on)
• Individuelle Schadensbegutachtung vor Ort

 

In Leipzig (bei komplexen Themen)

Für Engineering-Workshops oder spezielle Themen können Sie auch zu mir nach Leipzig kommen.

Investition & Buchung

Preisgestaltung

1-Tages-Schulung Inhouse:
Auf Anfrage (abhängig von Teilnehmerzahl und Anfahrtsweg)

 

0,5-Tages-Schulung:
Ca. 60% des Tagessatzes

 

2-Tages-Workshop:
Paketpreis günstiger als 2 Einzeltage

 

Online-Schulung (2-4h):
Deutlich reduziert gegenüber Inhouse

 

Was ist enthalten:

• Vorbereitung und individuelle Gestaltung
• Durchführung der Schulung
• Umfangreiche Schulungsunterlagen (PDF)
• Teilnahme-Zertifikate
• Anfahrt innerhalb Deutschlands
• Nachbetreuung (Rückfragen per E-Mail/Telefon)

 

Was kostet KEINE Schulung?
Ein einziger vermiedener Großlager-Ausfall kostet Sie oft mehr als eine Schulung für Ihr gesamtes Team.

Kontaktieren Sie mich.

Füllen Sie einfach das Formular aus – ich melde mich
schnellstmöglich bei Ihnen zurück!

Häufige Fragen zu Wälzlager-Schulungen

Wie viele Teilnehmer sind optimal?

Theorie-Schulungen: 6-12 Teilnehmer ideal

Praxis-Workshops: 4-8 Teilnehmer (Hands-on braucht kleinere Gruppen)

 

Bei größeren Gruppen führe ich die Schulung mehrfach durch.

 

Brauchen Teilnehmer Vorkenntnisse?

Grundlagen-Schulungen: Nein, ich starte bei Null

Engineering-Workshops: Ja, technisches Verständnis erforderlich

Montage-Schulungen: Mechanische Grundkenntnisse hilfreich

 

Ich passe das Niveau an Ihr Team an.

 

Wie lange im Voraus muss ich buchen?

Regulär: 4-6 Wochen Vorlauf ideal

Express: Bei Verfügbarkeit auch kurzfristiger möglich

 

Je früher, desto flexibler bei der Terminwahl.

 

Können wir eigene Schadensfälle besprechen?

Ja, unbedingt! Das macht die Schulung besonders wertvoll. Bringen Sie defekte Lager, Fotos oder Berichte mit – wir analysieren gemeinsam.

 

Gibt es Teilnahme-Zertifikate?

Ja, jeder Teilnehmer erhält ein Zertifikat mit Inhalten und Dauer der Schulung. Wichtig für ECM-Nachweise oder interne Dokumentation.

 

Schulen Sie auch auf Englisch?

Yes! I conduct trainings in English as well. For international teams or non-German participants.

 

Was ist mit Geheimhaltung?

Selbstverständlich. Alle Ihre Schadensfälle, Konstruktionen und internen Informationen behandle ich vertraulich. Auf Wunsch auch mit NDA.