Ersatzteile-Sortiment für Schienenfahrzeuge – Standard und Obsoletes
Sie benötigen Ersatzteile für Schienenfahrzeuge, die nicht mehr lieferbar sind oder vom Hersteller abgekündigt wurden? Unser Sortiment umfasst sowohl gängige als auch obsolete Komponenten – von Wälzlagern über Fahrzeugteile bis zu Betriebsmitteln. Wenn ein Teil nicht verfügbar ist, beschaffen wir es durch Reengineering oder Alternativbeschaffung. Mit unserer Expertise im Eisenbahnsektor und einem Netzwerk spezialisierter Lieferanten finden wir Lösungen, auch wenn andere aufgeben.
Wälzlager für Schienenfahrzeuge
Wälzlager sind das Herzstück jedes Schienenfahrzeugs – ob in Radsätzen, Getrieben oder Motoren. Wir beschaffen sowohl Standardlager als auch obsolete und nicht mehr lieferbare Wälzlager für ältere Fahrzeuggenerationen.
Radsatzlager
- Zylinderrollenlager nach DIN, ISO und Bahnspezifikationen
- Kegelrollenlager für Güterwagen und Triebfahrzeuge
- Pendelrollenlager für anspruchsvolle Einsatzbedingungen
- Spezialausführungen für historische Fahrzeuge
- Auch obsolete Bauformen durch Nachfertigung oder Alternativbeschaffung
Motor- und Getriebe-Wälzlager
- Wälzlager für Traktionsmotoren
- Getriebelager in verschiedenen Bauformen
- Wälzlager für Lüfterantriebe und Hilfsbetriebe
- Ersatz für abgekündigte Wälzlager
Sonderanfertigungen
- Wälzlager nach Kundenwunsch oder Muster
- Reengineering bei fehlenden Zeichnungen
- Alternative Lösungen bei obsoleten Lagern
- Beschaffung seltener Lagertypen weltweit
Warum Wälzlager bei mir?
- Herstellerunabhängig – ich finde das beste Lager für Ihre Anwendung
- Obsoleszenz-Expertise – auch 30 Jahre alte Lager sind kein Problem
- Qualität – nur Lager nach Bahn- und TSI-Standards
- Beratung inklusive – technische Unterstützung bei der Auswahl
- Dokumentation – alle erforderlichen Nachweise für Ihre Unterlagen
Fahrzeugteile und Fahrwerkskomponenten
Drehgestelle sind hochbelastete Baugruppen mit Komponenten, die Verschleiß unterliegen und regelmäßig ersetzt werden müssen. Ich beschaffe sowohl Standardteile als auch obsolete Fahrzeugteile durch Nachfertigung oder Alternativbeschaffung.
Drehzapfen und Buchsen
- Drehzapfen in verschiedenen Durchmessern und Ausführungen
- Gleitbuchsen und Lagerschalen
- Zwischenlagen und Distanzringe
- Auch für ausgelaufene Fahrzeugserien
Zug- und Stoßeinrichtungen
- Zughaken und Kupplungskomponenten
- Puffer und Pufferbohlen
- Zugstangen und Gelenkköpfe
- Ersatzteile für UIC-Kupplungen
- Nachfertigung bei nicht mehr lieferbaren Kupplungsteilen
Achslager-Bauteile
- Achslagerführungen und -gehäuse
- Lagerdeckel und Verschlusskappen
- Dichtungen und Simmerringe
- Befestigungselemente nach Bahnspezifikation
Besondere Kompetenz:
Typische Szenarien:
- Fahrzeug 25+ Jahre alt, Hersteller existiert nicht mehr
- Drehgestell-Redesign, alte Teile nicht kompatibel
- Bauteil defekt, keine Zeichnung vorhanden
- Lieferant insolvent, Nachfolger nicht auffindbar
Meine Lösung: Reverse Engineering, Neufertigung, Alternativbeschaffung mit TSI-konformer Dokumentation.
Getriebe-, Antriebs- und Elektronikkomponenten
Getriebe, Antriebskomponenten und elektronische Baugruppen in Schienenfahrzeugen unterliegen höchsten Belastungen. Wenn Originalteile nicht mehr verfügbar sind, biete ich Nachfertigung und Reengineering-Lösungen.
Zahnräder und Ritzel
- Stirnräder für Fahr- und Hilfsgetriebe
- Kegelräder und Schneckengetriebe
- Planetengetriebe-Komponenten
- Nachfertigung nach Zeichnung oder ausgefallener Verzahnung
Wellen und Kupplungen
- Getriebewellen mit Verzahnung
- Hohlwellen und Vollwellen
- Flexible Kupplungen (Gummi, Metall)
- Klauenkupplungen und Lamellenkupplungen
- Reengineering bei nicht verfügbaren Kupplungstypen
Räder und Radsatzwellen
- Radsatzwellen & Räder aller Bauarten
- Radfelgen und Radreifen
- Reengineering bei nicht verfügbaren Räder, Radreifen, Radfelgen und Radsatzwellen
Dichtungen und Simmerringe
- Wellendichtringe für Getriebe und Achslager
- Statische Dichtungen (O-Ringe, Flachdichtungen)
- Manschetten und Faltenbälge
- Spezialanfertigungen für obsolete Getriebe
Lager und Lagersitze
- Getriebelager in allen Bauformen
- Wälzlager-Kombinationen für Zahnradlagerungen
- Distanzhülsen und Sicherungsringe
- Passfedersätze und Befestigungselemente
Getriebe-Gehäuseteile
- Gehäusedeckel und Inspektionsöffnungen
- Ölschaugläser und Entlüftungen
- Befestigungskonsolen
- Reparatur-Gussteile bei Beschädigungen
Reengineering-Kompetenz
Getriebeteile und Elektronikkomponenten sind häufig Hochpräzisionsbauteile, die bei Obsoleszenz schwer zu ersetzen sind.
Ich biete:
- 3D-Vermessung defekter oder letzter verfügbarer Teile
- Materialanalyse für identische oder verbesserte Werkstoffe
- Festigkeitsberechnung zur Sicherstellung der Funktionalität
- Reverse Engineering bei Elektronik-Baugruppen
- Lieferantensuche spezialisierter Fertigungsbetriebe
- Erstmusterprüfung mit vollständiger Dokumentation
Praxisbeispiel: Implusrad für eine 60 Jahre altes Lokomotive war nicht mehr lieferbar. Ich habe das Impulsrad vermessen, Werkstoff analysiert, neu fertigen lassen und inklusive notwendiger Dokumentation.
Qualität und Dokumentation
Alle von mir beschafften Ersatzteile erfüllen die relevanten Normen und Standards:
- TSI-Konformität (falls erforderlich)
- DIN EN Standards (z.B. DIN EN 12080 für Wälzlager)
- VPI-Richtlinien (falls erforderlich)
- Werksnormen der Fahrzeughersteller
Dokumentation umfasst:
- Technische Zeichnungen (falls neu erstellt)
- Materialnachweise und Werkstoffzertifikate (APZ 3.1 nach DIN EN 10204)
- Prüfprotokolle (Maß-, Härte-, Zugprüfung je nach Anforderung)
- Konformitätserklärungen
- Rückverfolgbarkeit durch Chargennummern
- Montageanleitungen (falls erforderlich)
Ihre Vorteile bei Eisenbahn Pätzold
- Obsoleszenz-Spezialist – Auch 20+ Jahre alte Teile kein Problem
- Reengineering-Expertise – Nachfertigung ohne Originalzeichnung möglich
- Herstellerunabhängig – Freie Lieferantenwahl für beste Lösung
- Schnelle Reaktion – Verständnis für Dringlichkeit im Bahnbetrieb
- Technisches Know-how – M.Sc. Maschinenbau mit 10+ Jahren Bahnerfahrung
- Dokumentation – Vollständige Unterlagen für Ihre Instandhaltung
- Bundesweit – Lieferung in ganz Deutschland
- Einzelunternehmer – Kurze Entscheidungswege, direkter Kontakt
